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//USPS今年旺季期间不收取附加费
美国邮政宣布做好了旺季交付准备，今年的旺季期间不会收取任何额外附加费。
美国邮政首席执行官Louis DeJoy表示，机构一直在提前规划，并通过"为美国递送”计划对人员、基础设施、交通和技术进行投资。"美国邮政不收取旺季附加费，包括周六派送费和上门派送费等，有望在这个圣诞季提供最优惠的寄递服务”。
据称，由于持续实施了"为美国递送”计划，目前全美98%的人口3日内即可收到邮件和包裹。
//巴拿马运河再度削减每日运河船舶通行量
近日，全球主要海上贸易航线巴拿马运河管理当局宣布，该运河的每日通过船舶数量将从32艘次减少到31艘次，以缓减预计将持续到明年的严重干旱的影响。
据路透社报道，巴拿马运河管理局（ACP）近月来为节省水量，实施多项限航措施，包括限制船只吃水深度并管制每日航运。ACP还表示，自11月开始，每天最多将有9艘船舶通过新巴拿马型船闸（Neopanamax lock）、22艘船舶通过巴拿马型船闸。
为避免船舶延误和积压，ACP还将为新巴拿马型船闸和巴拿马型船闸提供新的时间表，以让客户自行调整行程。多名专家警告，鉴于明年将更加干旱，海上贸易可能受到干扰。
//DHL Express 宣布上调5.9%运费
据悉，DHL旗下的国际空运服务DHL Express将于2024年对其始发于美国的货件实行5.9%的总体费率上调。运费的调整将于1月1日生效。
据悉，此次加息比DHL Express对2023年招标货运征收的7.9%的加息低200个基点。
DHL 2024年的加价与UPS Inc. 和FedEx Corp. 实施的5.9%的加价相匹配。DHL Express仅通过国际航班为美国市场提供服务，并不完全在美国市场内运营。
//全球最具价值物流品牌TOP25公布，UPS第一
在Brand Finance发布的2023年最具价值的物流企业TOP25中，UPS名列第一，品牌价值354亿美元。FedEx紧随其后，成为全球最具价值的物流品牌第二名，品牌价值增长11％，达到289亿美元。日本铁路公司JR位居第三名，品牌价值增长12％，达到138亿美元。
此外，在前十名中，顺丰速运品牌价值82亿美元，排名第6；中国邮政品牌价值75亿美元，排名第9。其他上榜的中国企业还有：香港铁路公司（第19）、京东物流（第20）。